汽车调查报告
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的汽车调查报告,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车调查报告 篇1一、市场概述
宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。
厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。
3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。
消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。
二、研究的基本情况
(一)研究目的及内容
1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点
(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等
(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位
(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)
2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点
(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径
(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系
3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度
(1)、对公司新产品的接受程度
(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见
(二)、调研进行情况
本次汽车的市场调研历时十五天(20xx、5、20——20xx、6、5)
此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。
(三)、被访者情况
被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35%
被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%
三.研究报告摘要
(一)消费者消费轿车的基本状况分析
今年轿车市场销售异常火爆,随着人们生活水平的提高,轿车的需求也随之增加。 轿车销售市场呈现出六大特点: ①消费者持币待购心理逐渐弱化。 ②年轻人成为购车的新生力量。 ③热销车型需要预订。 ④国产车仍占据消费主导地位。 ⑤经济型轿车占市场份额最大。 ⑥轿车进入家庭已经成为趋势。 3.不同级别销售统计 4.价格选择
(二)轿车的消费特征 1.消费者购买轿车的原因 2.消费者购买轿车的目的 3.消费者购买时考虑因素 ①来自轿车本身的影响因素 ② 来自制造商的影响因素。
③来自销售商的影响因素 ④来自潜在顾客的影响因素 ⑤来自周边环境的影响因素 ⑥来自相关产品的影响因素 4.媒体选择偏好
(三)现今轿车的购买趋势
趋势一:80后将成为汽车消费的重要力量 80后成为汽车消费的重要力量
结婚购车将成为80后的汽车消费新特征
造型个性化、色彩靓丽的汽车将受到80后的追捧 趋势二:根据中国市场特点设计产品的时代已经开始 任何产品(过时、淘汰车型)都可以成功的时代已经结束
新产品(从自身资源出发直接引进新车型)就可以成功的时代也近尾声 以中国消费者需求为核心针对性设计或改造产品的时代已经开始 趋势三:MPV、旅行车及三厢车掀背设计将得到青睐
两厢车已经完全为中国消费者所接受,接下来MPV、旅行车及三厢车掀背设计逐渐将开始为大家 所青睐
趋势四:中国消费者特点决定车身大型化
车身大型化将继续成为在B级车市场的发展趋势;而C级车市场大型化车身不仅带来竞争力,还带 来额外溢价
趋势五:运动、时尚将成为主流设计元素
以B级车为代表,诸多车型中外观造型中加入了大量运动元素,但并非要定位为运动风格产品
趋势六:设计细节越发为消费者所重视.....
产品同质化以及消费者的不断成熟共同促使设计细节越来越被重视
趋势七:中国消费者的个性化需求展现
个性化设计更多需要契合消费者的个性化心理需求,所以个性化设计并不完全等于独特外型
趋势八:油价飙升将推动混合动力车中率先市场化...... 41.8%的被调查者表示会考虑购买混合动力汽车 只有4.5%表示不会考虑购买新能源汽车
四.研究基本结论
消费者消费轿车的基本状况分析
1.今年我国汽车市场形势简析
在过去的6个月里,我国轿车市场的销售出现前所未有的喜人形势,整个车市销售高潮迭起,销售记录一再被刷新,国产经济型轿车的热销拉动了车市的火爆。车商乐了,老百姓也乐了!
2.今年轿车销售火爆
年初,业内人士预测:今年一季度仍是车市的高峰,二季度则由往年的低谷变成温热期,三季度的车市开始变淡,四季度的车市则受关税和销售商价格的影响。进入三季度后,持币待购现象必将重演。
业内人士的预测只在第一季度应验了。去年下半年,很多消费者都对中国加入WTO之后汽车降价抱有很大期望,持币待购的现象非常普遍。年初,夏利的大幅度降价带动各种车型全线降价,而且大多数轿车制造商都推出了新车型,再加上春节等传统节日等因素,一时间,京城的各大车市“热”起来,消费者年前所积蓄的购买力一下子释放出来。
北方汽车交易市场一月份第二周的销量比第一周增长60%,第三周仍保持增长,在春节前掀起一个热卖潮。素有“中国车市晴雨表”之称的北京亚运村汽车交易市场(简称“亚市”),今年一季度的交易量达到13000辆,交易额达20亿元,同比增长了30%左右。亚市商务信息中心的郭咏部长介绍说,据北京市工商局统计,今年第一季度,全市轿车的交易量约10万辆,而在车管部门登记的车辆达12万辆。
进入第二季度,四月份全国汽车的月产销量比上月增长一成以上,记录再次
刷新。全国轿车当月的销售量达9.万辆,比上月增长15.53%,同比增长38.11%。亚市四月份的销售量达5250台,比去年同期的3705台多出1545台,创历史同期新高。
……此处隐藏26442个字……公司通过生产拖拉机开始实施了相关多样化发展战略。这一发展战略将福特汽车公司的品牌名称和在顾客中建立起的信誉转移到拖拉机这种新产品中,开拓了公司新的业务,扩大了公司的总销售额,提高总收益。(4)非相关多元化战略
为了向经销商和零售汽车顾客提供贷款,福特汽车公司成立了信贷公司,并在后来利用这个部门积极从事非相关多样化经营。在1985年,收购了国家第一金融有限公司,1987年收购了美国租赁公司,其业务也涉及企业和商业设备融资、商业车队租赁、运输设备、公司融资和不动产融资等业务。
自此,福特汽车公司向不同的几个市场提供产品和服务,不仅分散了经营风险,提高了收益的稳定性,还可以充分利用公司在管理、市场营销、生产设备、研究与开发等方面的资源,产生协同效应,提升公司的整体盈利能力和灵活性。
(5)收购、合资经营战略
19xx年,福特汽车公司以25亿美元收购了捷豹私人有限公司,并把它看作是进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。同时,福特汽车公司也采用了合资经营的战略,对象分别是马自达和日产公司。这一收购战略的实施,使福特汽车公司更好的利用现有的生产设施,并利用同一销售渠道进行销售,使现有的销售系统更有效率;而合资经营战略的开展则减少了国际贸易中正式或非正式的限制,同时也分散了投资的风险。
2、防御战略
随着经济的发展、技术的革新和福特汽车公司规模的不断扩大,福特汽车公司面对着某些经营单位的巨额现代化费用,由于不想支付这笔费用,公司在19xx年卖掉了Rouge钢铁公司。另外,在1987年和1986年,分别把化工业务和漆料业务卖给了杜邦公司。这虽然使福特汽车公司的业务减少了,但是,它节省了大量的现代化费用,增加了公司的可用资金,为其他业务的发展和扩大提供了资金保障。
同时,由于福特汽车公司的运营方式不善,车型款式显旧,部门缺乏沟通,员工工作不尽人意等导致福特汽车公司在一段时间内处于亏损的局面。为此,福特汽车公司的管理层做出了一些相应的调整以改变这样的现状。首先,减少运营成本,改变汽车的设计程序,提高产品的质量,而最重要的则是建立了新的企业文化,形成一种新型管理风格,强调联合行动和员工的参与,加强了公司内部的各种联系,并且更加强调员工、经销商、供应商之间的关系。这种调整的效果是显而易见的,福特公司的亏损状况很快就得到了有效的改善。
六、总结
福特汽车公司在竞争日益激烈的市场竞争中,根据自身内部情况和外在环境的变化,在保证质量的基础上,注重改革和创新,不断的调整自身状态,灵活运用各种发展战略,是公司不断发展壮大。这值得全球汽车制造商学习和借鉴。
汽车调查报告 篇14近日,根据市局的安排,县交通管理处组织调查人员,经过一个多星期的时间,对我县城市公共汽车和出租车运营现状进行了调查了解。
一、县道现状
县城位于省中部,太岳山以北,太原盆地以南,汾河以东,东连太谷,西接平遥,南接武乡,北接清徐,东南接榆社,西北跨汾河文水。全县分为6个镇、2个乡、160个行政村,面积854平方公里,人口26万。108国道主干线25公里,208省道50公里,在东莞镇大形路口交汇。省道,东夏,长16公里,长8。5公里,贯穿全县。全县农村公路里程1044公里,城市道路里程10公里。该县已形成了一个从北向南循环的公路网,晴天和雨天都可以通车。目前,我县农村客运线路19条,客车50辆,750座,日均客运量70万人次,里程1044公里,覆盖152个行政村。
二、城市公交和出租车市场现状
从一开始,我国就实施了城乡公共交通一体化,城市公共交通由农村客运车辆承担。租赁市场由常德县公共汽车租赁有限公司经营,法定代表人为马。该企业为股份制公司,总资产超过800万元。企业目前拥有车辆120辆,员工总数189人,其中管理人员9人。企业自成立以来,一直由县、镇出租汽车客运管理站管理,由县城管委办公室归口。管理站的`设立有县编制委员会的特别批准。其性质是事业单位,属于股级,经费来源是自收自支。管理人员编制由城建局编制调整而来,不需要增加人员编制。管理站管理人员实际人数为8人。他的工作职能是进入和监管出租车市场。目前的问题是资金不足,管理人员少。此外,全市有近百辆个体出租车。这些个体出租车非法经营,俗称“黑出租”,屠宰、倾倒乘客等欺诈行为时有发生,导致出租车市场混乱,纠纷频发,安全隐患突出。因此,规范出租车市场秩序势在必行。
三、城乡客运和出租汽车交费
通过对出租企业、征管局、税务局的深入调查,了解到出租车缴纳情况:收取养路费的县征管局,按照金政办(1994)61号文件规定,按每月每吨170元的标准收取城乡公交车和出租车,而公司的出租车则按半吨收取。每年的套餐费用是90%。铁路道口安全管理费,根据晋财综字(1995)92号文件规定,由县征收稽查所每年征收15元。营业税、城建税价格调节基金、教育费附加、县地税按每辆车每年360元征收。出租车起步价由县物价局核定为每公里3元,实际执行2元,起步价1公里。里程不足0.5公里的按0.5公里定价,超过0.5公里不足1公里的按1公里定价。
根据上述调查,为了方便人民出行,净化出租车市场,加强市场监督管理,真正把市场纳入行业管理,必须采取一定措施,加大出租车市场整治力度,为建设文明和谐社会尽自己的责任
汽车调查报告 篇15一、引言:
随着社会的发展和人们生活水平的提高,人们的消费需求和消费观念也在不断变化。作为高档消费品的汽车在年轻一代的人群中更加受到青睐。此次调查我们以**公司为研究对象,深入了解消费行为的状况。为**公司的发展提供建议。
二、调查内容
1.目前**市汽车市场的构成情况,**汽车的市场占有率。
2.**市区汽车消费群体的消费倾向和认知情况。
3.汽车消费者的潜在消费意识。
4.汽车广告的投放情况。
三、调查方法
本次调查中我们用SPSS进行数据分析,用EXCEL电子表格进行统计。共发放问卷350份,回收342份,有效率为100%。
四、数据统计
1.此次调查中大部分人年龄在21—50岁之间,占样本总体的93%,这个年龄段正是购车的.主要年龄段,73%的人具备购车实力。
2.**汽车在品牌形象在消费者中占有较大比例,占调查总数的52%,其中一些国外品牌的汽车主要集中在高消费水平的人群中。
3.在购车付款方式中,有43%的人选择一次性付款,有28%的选择了贷款。
4.在购车用途方面,有67%的选择上下班,21%的人选择喜爱。在喜爱的这部分人中,87%的人都选择了汽车价格在30万以上。
五、总结
汽车在我国目前还存在很大的消费潜力,特别是在进入21世纪后,我国经济持续增长,百姓的收入逐年递增,使拥有一辆自己的汽车在更多的人群中变成了现实。但主要的消费水平还在20万以内,一些国产的中小型汽车更加受到欢迎。