社会实践调查报告

社会实践调查报告(精选15篇)

随着个人的素质不断提高，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家整理的社会实践调查报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

调查目的：

随着社会的不断发展，社会对人才的需求有了不同的要求。“一心只读圣贤书”的观点与现代社会的要求不是很相符了，现代社会对大学生的要求更希望他们有更多的实践经验。因此，大学生暑期社会实践活动已成为了社会对大学生的要求。大学生进行社会实践时也可以挣到一部分钱。但是，现在许多大学生对社会实践的看法出现了很大的误差，他们把挣钱当成社会实践的主要目的。然而，社会实践的重点却不在此，暑期社会实践活动不仅能够锻炼大学生的社会生存能力和适应能力；更重要的是能让更多的学生早点离开父母庇护，更早一步步入社会。通过本次调查能让我们更好的了解当代大学生对社会实践的看法与认识，分析大学生社会实践所存在的问题以及提出解决方法与建议，使大学生能正确对待社会实践。在往后的社会实践中能够更好的对待社会实践，实践自己的专业技能，寻找发展的机会。

调查对象：

此次调查选择了50名在读大学生，其中华北水利水电大学25名，南华大学10名，湘潭大学2名，汕头大学5名，湖南大学4名，重庆大学4名。年级分别为大一学生5名，大二学生35名，大三学生10名。

调查内容：

本次调查就大学生参与过或想参与的社会实践类型，怎样了解社会实践信息，参加社会实践的时间，以及大学生对社会实践的看法等问题进行展开调查。

调查方式：

通过网上派发问卷进行调查，共计发放问卷50份，收回有效问卷50份。（调查问卷见附录）

调查结果：

从调查中可得知，许多大学生都认为社会实践能学到许多学校没法学到的知识，通过社会实践能学到更多宝贵的知识。职业没有什么高低贵贱之分，每一种职业都有其存在的价值，同一种职业在不同人的眼中有不同的价值，只在于个人的看法。

从详细的数据分析我们可以得知：有72.3%的学生想参与与勤工俭学有关的社会实践，他们认为这样不仅锻炼了自己的能力，而且能减轻家里的负担；有87.5%的学生表示是通过同学介绍来了解社会实践的消息，同时也有81.25%的学生表示是通过网站等现代传媒来了解信息。在调查中我们可以清晰的发现只有极少数人愿意通过中介去了解社会实践的信息，我认为出现这一情况的原因主要是，现在社会上很多中介公司打着介绍工作的由头，来骗取学生们的钱；有93.75%的学生参加社会实践的途径是是通过自己找，有31.25%的是通过家长或老师介绍，有56.86%是通过学校安排统一参加社会实践；有37.5%的同学认为如果要参加社会实践，最理想的就是到外企进行实习交流，然后是国有企业（18.75%）、私营单位（12.5%）、农村基层单位（12.5%）、事业单位和政府机关及学校各占6.25%；60.75%的人会选择在假期实习或打工，31.25%会选择任何没有课的时间，5.68%会选择类是“十一”的短假，2.32%会选择周末；在对于社会实践的看法中，有87.5%的.学生选择“丰富暑假生活”和“了解、体验社会、扩大视野”这一选项，有81.5%的学生选择“锻炼能力”，有68.75%的学生选择“增强团队意识，培养合作精神”，有43.75%的学生选择“结交朋友”等；

有87.5%的学生参加社会实践的目的是“提高处理人际关系的能力”，有81.5%的学生是“为就业做准备”，有68.75%的学生是“增长见识”和“挣钱”，有62.5%的学生是“学有所用”和“发现自身的不足；有87.5%的学生认为社会实践活动面临的最大的问题是联系实践单位，资金投入不足和确定实践单位分别有43.75%的学生认为是面临的主要问题等；在大学生暑期社会实践存在的问题这一题中，各选项的比例为：活动时间太短，无法真正进入角色(62.50%)、组织管理有待提高(43.75%)、选题太空泛，可操作性不强(43.75%)、一味追求宣传效应，活动不务实(68.75%)、活动的创新性不够(50.00%)。

调查结果分析:在调查的过程中我们可以大多数学生没有真正认识到社会实践真正的意义，他们更倾向与通过社会实践挣取到一部分的钱，但其中有一大部分人同时也考虑到了以后就业的因素。在调查中我们同时也可以发现只有极少数人愿意选择去“农村基层单位”，从这我们可以发现现在大学生的生活条件比较好，从小生活优越，没经历过什么挫折，同时心理承受能力弱。因此，克服困难的能力也较差，常常是对社会的要求较高，对自我的要求较低。当前，大学生的责任意识和诚实意识日益成为社会关注的热点问题，责任意识和诚信意识成为不少公司选用人才的两个新新标准。参与“三下乡”社会实践活动，目的是为了给农村提供一定的教育支援，本着为人们服务的态度，同时也会锻炼我们的意志，能让我们以更好的心态去迎接挑战、困难和挫折等。另外，大多数人愿意选择寒暑假去进行社会实践活动，因为他们认为寒暑假时间长，同时也不会耽误正常的学习，也能投入更多的精力去进行社会实践活动。

结论与建议：实践是人自觉改造客观世界，使外部对象发生某种改变的现实的物质性活动。实践是理论的基础，即实践对理论具有决定作用。在学校我们主要学习的是理论，然而在现实社会中往往我们跟倾向与实践，因为一切的理论均由实践得出与检验。所以我们在学校学习知识的时候更要注重于实践能力的锻炼，社会实践就是一个很好锻炼我们实际操作能力的途径，所以我们在社会实践的过程中更要注重于自身能力的锻炼。

理论对实践有反作用，科学的理论对实践具有积极的指导作用，错误的理论则有阻碍作用。我们在进行社会实践活动时，我们要留心观察实际操作与理论之间的区别，并能将我们学到的理论科学的用到实践中去，使实际操作更加科学与合理。

理论和实践是相辅相成的，缺一不可的，不能任意割裂两者的辩证关系，孤立地强调一个方面。理论与实践是一对共生体，所以我们再进行社会实践时，不要割裂二者之间的关系，而应该是更好的利用二者寻求一个最好的平衡，使所有的一切都处于合理的位置。

在今年暑假的这段时间里我也做了一个月的暑假工，我通过亲身体验到了工作中的酸甜苦辣，这时我才发现原来作为学生的我是最幸福的。因为我还在学习的阶段，还没能真正地接触事业，没能真正的去体会工作的辛劳和工作的压力。很感谢这一次暑期的工作，让我体会到了挣钱的不易和做好一份工作的艰辛。

【摘 要】作为教学的实施者，要求高职院校的教师应具备较强的工作现场实践能力和相应的教学能力，而高职教学活动中存在缺乏实践特色的现象，不利于对学生实践能力的提高和培养，因而高职教师须通过下企业锻炼的方式获得实践动手 ……此处隐藏21330个字……可能从此对打工绝望。

3打工之前先与雇佣人先协商好，可能因为没讲清楚，有些老板会让你做一些额外的工作，超出了你本来工作的范围。并趁机克扣工钱，但是应该据理力争。

4不要因为是一些发传单之类的工作就觉得低人一等，希望能够坦诚地去工作，并把它当成是一种乐趣。

最后，我要讲讲我自己的观点。有社会上的一些人对大学生议论纷纷，认为大学生就是只会享受，只说不做的，并且故意刁难。我认为大学生本身除了加强自身的实践能力，外界应该给予一些理解，可能我们刚毕业出去，对一些工作不上手，但是请相信我们会尽力做好，我们不是百无一用！大学生就业就应该区别对待！

1、调查简介

当前中长途旅客运输市场现状

新疆的航空网已覆盖全国近30个大中城市，航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25%，铁路约占73%，公路仅为2%。运输收入航空基本达到铁路的一半，并呈缓慢攀升之势。

航空、铁路运输市场客源主体

旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营：乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员，而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。

2、铁路市场环境在的问题

从宏观环境上看，与民航相比较，铁路客市场存在的主要问题

中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道，但和民航、公路相比，近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足，突出表现在客运高峰期有流无车，铁路设备陈旧落后，铁路运行速度远不如内地。

落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立，虽然许多单位设置了营销机构，但大部分职能虚化，难以承担营销责任；二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密；三是激励约束措施不力，职工收入与营销业绩相脱节，营销责任落实不到位。

人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识，办事敷衍拖拉，态度冷淡，服务质量意识差，实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。

从微观环境上看，铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点

票价高低是旅客选择运输方式的首要前提

抵达同一目的地，飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍，高出硬座票价6—10倍。调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多，那么出行首选是乘坐飞机。因为乘飞机不仅速度快，也是身份地位的体现。

速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件

飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势，但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。调查旅客消费动机，结果显示：有50%的旅客乘机出行的目的是出差，也就是说有一半的旅客公务在身，急于赶时间，希望尽快到达目的地。而在对铁路旅客的调查问卷中显示：有47%的`旅客出行目的为探亲、返乡；其次为经商，约占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求，排序依次为：买票方便、候车(机)时间短、安全正点。在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。

服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据

广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离，仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考虑第一位的是安全，约占44%，其次为快捷30%，舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地，而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高，铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。

我寒假所参加的实践队调查的是温州的交通情况，主要针对关于公交车本身及运营的改良。今天我们实践队23位成员来到温州的蔷薇社区进行问卷调查，2~3人为一组，从而做到最大化覆盖该社区。在实践中，我也增长了不少见识。

社区里的问卷调查应该是比较普遍的现象，因为我分发问卷时也听到小区居民的对话，比如：温瑞塘河的？还是xxx的？

问卷调查本身具有很大意义，能对解决各种社会问题起到很大的指导作用。但进行问卷调查并不是一件很容易的事情，体现在不少市民并不配合，有的不屑一顾，有的'敷衍了事，对题目答案随意选择。而他们不配合我想有两个原因，一个生活比较忙，无暇接受问卷调查，一个即使他们完成了问卷，自己的想法也较难得到落实。

但也有很多很热心，有想法的市民。其中以中学，大学的学生最为配合，而大学生填写的更为认真、详细。年纪小的弟弟，妹妹大多第一反应就是跑去叫爸爸妈妈。遇到最多的是年纪较大或参加工作的，也是被拒绝最多的。调查中，也有很多宝贵的意见。比如：温州的公交车价格过高。公交信息系统不完善，有时难以知道最便捷的途径到达等。

还有就是以后遇到问卷什么的，能帮就帮下，发张问卷不容易啊。

这半年以来社会实践部在学院的领导下，在部内成员的积极努力配合下各项工作都圆满落下帷幕，在这里感谢老师的领导，感谢部内成员的辛苦付出，，感谢学院各位同学的积极配合。

现将社会实践部半年内的工作总结汇报如下：

1、开学初社会实践部认真做好社会实践先进个人和先进团体的评定，配合秘书处向校内推选本学院的社会实践优秀个人和团体，并制作社会实践优秀作品展，在c区238附近展示。

2、社会实践部积极配合学校的各项活动，积极选拔优秀学生参加学校的职场口才大赛，其中张雅然同学进入决赛，获得优胜奖。

3、社会实践部在学院的领导下积极组织学生参加山东省齐鲁大学生创业大赛，并取得多项奖项。

4、由社会实践部主办的浪曦杯机器人大赛经过两学期的精心准备，决赛在10月名仕学府落下帷幕，山东师范大学团队获得第二名，二等奖。

5、社会实践部精心策划第一节科技作品大赛，经历一个月在学院老师的指导下和学院同学的积极配合下在12月13日决赛圆满结束，我院科技作品得到了老师的肯定，为学院的挑战杯大赛储备了有生力量。

6、社会实践部积极配合学院将寒假社会实践的各项活动以通知的形式下达各班，积极鼓励各年级同学参与社会实践

7、社会实践部积极负责学院的各项赞助，为学院的活动提供了一定的物质支持。

社会实践部在这半年的时间内不断做好部门的完善和提高，部内成员积极参与各项活动的组织与宣传，为本部门和学院做出了较大的贡献。XX年社会实践部一定会在学院的领导下不断创新，不断进步。